刊名 | 《机械工程》 | ||||
作者 | 尹秀春 (山西交控集团太原高速分公司 山西太原 030002) | 英文名 | Mechanical engineering | 年,卷(期) | 2025年,第3期 |
主办单位 | 环宇科学出版社;华文国际出版社 | 刊号 | ISSN:2661-3530(P)/2661-3549(O) | DOI | 10.12361/2661-3549-07-03-3250 |
公路工程施工质量直接影响道路服役性能与行车安全。针对路基沉降、路面裂缝及沥青层剥离等常见质量问题,本研究系统剖析施工工艺、 材料特性与环境因素的相互作用机理。发现地基处理不当、材料老化及层间粘结失效分别是三类病害的主因:路基沉降与土体固结特性相关,路面 裂缝受温度应力与荷载叠加影响,沥青层剥离源于界面化学相容性变差。基于上述分析,提出涵盖技术优化、管理革新与智能检测的综合防治体系。 技术上改良地基处理工艺、优化混合料配比;管理端建立质量追溯及人员培训机制;检测环节引入智能传感与大数据技术。实践表明,该体系可使 路基沉降超标率降低 42%,路面裂缝发生率减少 38%,沥青层剥离风险下降 45%。研究成果为公路工程质量管理提供理论与实践依据,对提升建设 水平、降低养护成本具有重要意义。
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