刊名 | 《机械工程》 | ||||
作者 | 臧 禹 1,2 李志锋 1 李维俊 1 吴佳鸿 1 (1.广州商学院信息技术与工程学院 广东广州 511363;2.广东省农业人工智能实验室 广东广州 510642) | 英文名 | Mechanical engineering | 年,卷(期) | 2024年,第9期 |
主办单位 | 环宇科学出版社;华文国际出版社 | 刊号 | ISSN:2661-3530(P)/2661-3549(O) | DOI | 10.12361/2661-3549-06-09-163293 |
【目的】针对超声波雷达和激光雷达在单一使用时易受环境干扰的问题,本研究旨在通过多传感器信息 融合技术提高无人机测距的准确性和稳定性。【方法】本研究提出了一种基于相对位置的超声波雷达与激光雷达 多传感器信息融合方法,并据此开发了一套无人机仿地定高飞行控制系统。该系统通过 PID 闭环控制算法对前 置超声波雷达和后置激光雷达的数据进行预处理,随后采用多传感器信息加权平均融合策略,以提升系统的响 应速度和测距精确度。【结果】在直线单程定高飞行中,多传感器信息融合定高飞行平均标准差为 0.018m,相 较于融合前减少 0.002m,精确度提高约 10%。在多点定高飞行中,单超声波雷达和多传感器信息融合定高飞行 平均标准差相近,但极差相较于融合前减少了 0.319m。【结论】通过仿真飞行测试验证,该系统显著降低了无 人机在坡地等不规则地形上仿地飞行的高度误差,增强了无人机的环境适应能力。该系统不仅提高了无人机对 不规则地形的预判能力,还增强了其飞行的稳定性,为无人机在不同地形下的全自动作业提供了坚实的基础。
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