刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
作者 | 李 奎 襄阳市交通运输局襄城分局 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第4期 |
主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12361/2705-1269-7206-15 |
道路与桥梁建设作为我国基础设施建设的重要组成部分,其施工技术的优化对于提升工程质量至关重要。本文对道路与桥梁工程 建设中的抱箍技术进行研究和探讨,详细阐述了抱箍技术的基本理论以及应用主要流程。首先,本文通过实例分析,展示了抱箍技术的工 程应用案例,指出其在桥梁结构施工中的重要作用;然后,针对抱箍技术的关键步骤,进行了深入研究和解析,提出了新的施工方法和技 术路线,以解决当前存在的一些技术瓶颈。研究结果表明,抱箍技术的合理应用,不仅能有效提高施工效率,降低工程成本,而且能够增 强桥梁结构的稳定性和耐久性。因此,进一步推广抱箍技术在道路与桥梁工程施工中的应用具有明显的技术优势和经济效益。总结来说, 抱箍技术是道路与桥梁工程施工中的有效工具,通过本文对其在工程实践中的应用研究,可为实际工程项目提供有益的参考方案,希望对 我国基础设施建设产生所附加的推动作用。 关键词:道路与桥梁工程;抱箍技术;施工效率;结构稳定性;技术路线
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