刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
作者 | 陈国忠 中铁通轨道运营有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第5期 |
主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12361/2705-1269-7215-106 |
随着城市化进程的加速和区域经济一体化的发展,城际铁路作为连接城市群的重要交通方式,其运营效率和安全性受到广泛关注。 牵引供电系统作为城际铁路的核心组成部分,负责为列车提供持续稳定的电力支持,其稳定运行直接关系到铁路运输的安全与效率。然而, 牵引供电系统面临诸多复杂运行环境和潜在故障风险,如自然灾害、设备老化、外部破坏等,这些因素可能导致供电中断,影响列车正常 运行,甚至引发安全事故。因此,研究牵引供电系统的故障仿真与自愈重构技术,对于提高系统的可靠性和恢复能力,保障城际铁路的安 全高效运营具有重要意义。 关键词:城际铁路;牵引供电系统;故障仿真与;自愈重构技术
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