刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
作者 | 陈林峰 (泰顺县交通运输管理中心 浙江温州 325500) | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2024年,第16期 |
主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12361/2705-1269-7197-3 |
伴随社会进步,我国现代化道路工程对道路使用周期、稳固性和承重能力提出了更严苛的规范。在此环境下,路桥构成了道路构 建不容忽视的一部分。在桥梁建造和加固的实施阶段,必须运用科学而有效的加固手段来提升桥梁的坚固度,从而保障交通工具能在桥梁 上安全、畅通无阻地行驶。在平常的道路桥使用过程中,桥梁因经受长时间运营和承受大量交通负荷,可能出现如伸缩缝损伤、主拱圈出 现裂痕、主梁断裂、主梁形变及桥墩疾病与钢材锈损等诸多故障。针对这些情形的研究表明,不同类型的桥梁毁损状况需采纳相匹配的强 化工艺进行修复。因此,本文将深入探讨桥梁加固施工的重要方式,并着重分析这些技术在实际应用中的情况。 关键词:公路工程;桥梁加固施工技术;技术应用
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