通过排汽通道优化、促使汽轮机排汽在进入凝汽器冷却管束时的流场分布尽量合理，可充分利用凝汽器冷却管束的有效换热面积，以数值 模拟研究为指导，依靠模拟计算结果指导产品定型和布置，根据电厂汽轮机低压缸、凝汽器喉部以及凝汽器管束的结构图纸，建立整个排汽通道数 值模型，优化后性能试验表明，该节能项目具有较大节能效果，投资收益年限较短，可推广应用至其他同类型机组，具有良好的理论和实践意义。