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        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
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        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12361/2661-3549-07-03-3256</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">12993</article-id>
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        <article-title>山区复杂地形条件下公路选线优化策略探讨</article-title>
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          <string-name>吴继兵 （山西省公路局朔州分局 山西朔州 036002）</string-name>
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        <year>2025</year>
        <month>3</month>
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      <issue>3</issue>
      <abstract>
        <p>山区地形以其山峦叠嶂、地势落差显著，使公路选线时在坡度控制、弯道设计上困难重重。复杂的地质条件，如断层交错、岩土特性差异 大，时刻威胁工程安全与稳定。生态环境脆弱，稍有不慎便会引发植被破坏、水土流失等问题。针对这些棘手挑战，本文展开系统研究。深入剖析 地形走势对线路走向的影响，考量地质构造对工程安全的潜在威胁，评估生态系统对公路建设的承载限度，以及分析社会经济发展需求对选线的导 向作用。提出基于多目标优化的选线方法，综合平衡各方因素。借助 GIS 整合多元数据，利用 RS 获取精准地表信息，依托三维建模直观呈现选 线效果，优化选线流程。同时，围绕生态保护、灾害防治及经济效益提升等关键方面深入探讨，力求为山区公路选线打造科学且切实可行的优化策 略，助力山区交通基础设施实现可持续发展。</p>
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