本文聚焦于汽车整车动力学性能与底盘结构、悬挂设计之间的耦合关系。通过对汽车动力学性能相关指标的阐述，深入分析其对底盘结构 强度、刚度以及悬挂系统特性的影响。研究表明，整车动力学性能与底盘结构和悬挂设计相互作用、相互影响，合理的底盘结构与悬挂设计可有效 提升整车动力学性能。同时，文中探讨了如何在设计过程中考虑这种耦合影响，以实现汽车性能的优化，为汽车结构设计提供了有价值的参考。