本文聚焦液态冷却新能源汽车电池包流道结构设计对热均匀性的影响，系统分析串行、并行和叉流等常见流道结构的基本类型与关键设计 参数，探讨不同流道结构对流体分布、传热效果及热均匀性的影响机理。提出均衡流量分配、强化传热效率、简化结构并适配电池包特性的理想流 道设计原则，为新能源汽车电池包热管理系统的优化设计提供理论依据与实践指导。