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        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
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        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/jxgc2661-3549-202510056</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">22287</article-id>
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        <article-title>35kV-220kV高压输电线路规划与经济性分析</article-title>
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        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>王硕</string-name>
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          <string-name>胡凌枭 内蒙古电力（集团）有限责任公司鄂尔多斯供电分公司</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>10</month>
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      <issue>10</issue>
      <abstract>
        <p>本文聚焦35kV-220kV高压输电线路的线路规划与经济性展开系统研究，旨在为线路设计提供技术可行与经济最优相平衡的理论依据。在线路规划方面，明确以“技术可行、安全可靠、经济最优、环境友好”为核心原则，通过“数据驱动-实地验证-动态优化”的递进步骤确定路径，并针对山区、水域、城市、气象灾害高发区等特殊区域提出针对性布线策略。经济性分析维度，覆盖初始投资与长期运行成本，采用静态投资回收期法、净现值法、内部收益率法等评价方法，结合造价、损耗、维护及行业规范参数实现量化评估。进一步分析线路规划对经济性的影响发现，路径长度直接导致初始成本与长期损耗线性变化；转角需采用成本高30%-50%的转角塔，大跨越成本可等同220kV线路一公里常规造价；地形地质差异使单位长度造价相差30%-50%；拆迁补偿、生态赔偿等社会环境成本虽隐性但影响显著。研究表明，需通过全生命周期成本核算与多维度评价，实现高压输电线路线路规划与经济性的最优平衡，为电力系统稳定高效运行提供保障。</p>
      </abstract>
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