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        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
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        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/jxgc2661-3549-202510062</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">22293</article-id>
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        <article-title>高比例新能源并网下输电线路规划与电力负荷的研究</article-title>
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          <string-name>马玉宁</string-name>
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          <string-name>常昕 内蒙古电力（集团）有限责任公司鄂尔多斯供电分公司</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>10</month>
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      <issue>10</issue>
      <abstract>
        <p>随着能源结构向绿色低碳转型，高比例新能源并网已成为电力系统发展的必然趋势，同时也对传统输电线路规划与电力负荷特性带来了深刻挑战。本文系统研究了高比例新能源并网背景下输电线路规划与电力负荷的新特征、新方法及新理论，深入剖析了新能源出力的不确定性、弱支撑性对系统潮流分布、运行控制逻辑的冲击机理。重点分析“源荷互动”模式下电力负荷在构成、形态与特性上的重塑，指出新型负荷从被动接受转向主动参与，为消纳新能源提供了关键支撑，并提出了融合多源数据与智能算法的负荷不确定性预测新方法。研究针对传统规划的局限性，构建以“经济-可靠-环保-消纳”为核心的多目标输电线路规划优化模型，并阐述了以柔性输电、动态仿真、风险评估和滚动优化为代表的关键技术支撑体系，旨在为构建适应高比例新能源接入的灵活、高效、韧性的新型电力系统提供理论依据与技术参考。</p>
      </abstract>
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