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        <journal-title>《机械工程》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Mechanical engineering</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2661-3530(P)/2661-3549(O)</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>环宇科学出版社;华文国际出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="publisher-id">8241</article-id>
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        <article-title>城市综合管廊上穿既有地铁施工方案研究</article-title>
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          <string-name>李 猛 （中国水利水电第七工程有限公司 四川成都 610000）</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2024</year>
        <month>10</month>
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      <issue>10</issue>
      <abstract>
        <p>随着新型城镇化建设步伐的持续加快，城市综合管廊作为未来智慧城市地下空间开发的一种新型地下空间工程，是未来保障城市
高效运行的重要基础设施，能够将很多市政管道集中放置在同一个通道里，尽量避免市政道路天天挖、街道管线错综复杂分布的现象，从
而让管线维修更便捷，城市建设更美观。基于此，文章以某工程项目为例，基于有限差分程序，对城市综合管廊上穿既有地铁施工方案进
行分析，深入研究不同方案下围堰、地铁结构的位移、应力和围岩塑性区分布规律，进一步优化施工方案，严格控制施工影响，旨在为后
续类似管廊施工工程提出一些具有参考价值的建设性意见。</p>
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