针对新能源商用车因电池增重和电机瞬时大扭矩导致的轮胎磨损加剧问题，本文基于 Archard 磨损模型，在 ABAQUS 平台对三种典型工况进行等效仿真。结果表明：标准胎压与载荷工况下轮胎磨损最低，接地压力分布最优；低压高载工况引发严重肩部磨损；高压低载工况导致胎面中心异常磨损，寿命损失。仿真揭示了胎压与载荷的交互影响机制——低压高载通过增大接地面积集中应力，高压低载则缩小接地区域加速中心损耗，并基于此结果提出了轮胎分场景优化策略。