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        <journal-title>《现代化工技术》原《现代化工》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Modern Chemical Engineering Technology</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：3104-770X(P)/3104-7718(O)；原ISSN：2661-3670(P)/2661-3689(O)</issn>
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        <publisher-name>华文国际出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/xdhg2661-3670-202511035</article-id>
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        <article-title>二氧化碳驱油降混剂合成及性能研究</article-title>
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          <string-name>王羽龙 （西安石油大学 陕西西安 710065）</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>11</month>
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      <issue>11</issue>
      <abstract>
        <p>在“双碳”战略背景下，二氧化碳捕集、利用与封存（CCUS）技术逐步由单一减排手段向资源化利用方向延伸， 其中二氧化碳驱油因兼具减排与增产双重效益而受到广泛关注。相较于传统化学驱或热采方式，CO₂驱油具有注入压力低、 渗流能力强、对地层适应性较好的优势，尤其适用于低渗透及致密油藏。然而，大量现场实践表明，CO₂驱油效果对油藏条 件高度敏感，驱替过程中混相行为的不稳定性已成为制约其规模化推广的重要因素之一。本文针对二氧化碳驱油过程中近混 相区间易形成高黏度过渡相、驱替阻力增大的问题，设计并合成了一种具有界面调控功能的二氧化碳驱油降混剂。围绕其成 品结构特征，采用相态分析、界面行为测试及岩心驱替实验，对降混剂在降低最低混相压力、削弱过渡相稳定性及改善流动 特性方面的作用效果进行了系统评价。研究结果表明，该降混剂能够在较低加量条件下有效优化 CO₂—原油混相行为，并 显著提升驱油体系的综合性能。</p>
      </abstract>
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