<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Article Authoring DTD v1.4 20240229//EN" "JATS-articleauthoring1.dtd">
<article article-type="research-article" xml:lang="zh-CN" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">29</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.12361/2705-1269-7310-119</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">17299</article-id>
      <title-group>
        <article-title>气候适应性视角下高速公路桥梁耐久性提升与维修技术体系</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>李承峰</string-name>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>10</month>
      </pub-date>
      <issue>10</issue>
      <abstract>
        <p>本文从气候适应性视角出发，探讨高速公路桥梁耐久性提升与维修技术体系。分析不同气候因素对桥梁耐久性的影响，结合实际
案例阐述现有提升与维修技术的成效与不足。提出基于气候适应性的综合技术体系，包括耐久性设计优化、材料创新、智能监测与预警、
精准维修加固等方面，旨在提高高速公路桥梁在复杂气候环境下的耐久性，保障交通基础设施的安全与稳定运行。
关键词：气候适应性；高速公路桥梁；耐久性提升；维修技术体系</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
</article>
