随着我国高速公路网络持续完善，桥梁与路基过渡段的质量问题日益凸显。该区域因刚性结构与柔性填土差异沉降引发的跳车现 象，严重影响行车安全性和舒适度。传统施工技术难以有效解决这一难题，亟需研发更加科学合理的施工工艺。深入研究过渡段路基路面 协同变形机理，优化材料选配与施工控制标准，对提升高速公路整体质量水平具有重要工程价值。 关键词：高速公路桥梁；过渡段路基路面；施工技术