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        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/JZSGYFZ2705-1269-250714075</article-id>
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        <article-title>高铁横跨既有公路特大桥施工技术研究</article-title>
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          <string-name>赵建刚 易 磊</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>14</month>
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      <issue>14</issue>
      <abstract>
        <p>京沪高速铁路跨济兖公路特大桥位于济南市西郊，在张庄村西与刘长山路相交，主梁为单箱单室变截面连续梁，桥跨布置为
（40+64+40）m，梁高介于 3.05m-6.05m 之间。该工程施工环境复杂，面临工期紧张、任务繁重、技术难度高的挑战，且需保障既有公路
正常运营。如何实现安全、高效、绿色施工，在最小化对交通影响的前提下完成建设任务，是本工程的核心重难点。本文结合项目实际，
提出针对性施工方案与技术措施，为同类跨路桥梁施工提供参考。
关键词：连续梁；支架搭设；混凝土施工；预应力</p>
      </abstract>
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