<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Article Authoring DTD v1.4 20240229//EN" "JATS-articleauthoring1.dtd">
<article article-type="research-article" xml:lang="zh-CN" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">29</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/JZSGYFZ2705-1269-250719055</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">23238</article-id>
      <title-group>
        <article-title>山区高速公路抗滑方桩旋挖施工技术研究</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>张丽娟 昭通市麻彝高速公路投资开发有限公司</string-name>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>19</month>
      </pub-date>
      <issue>19</issue>
      <abstract>
        <p>：随着我国山区高速公路的快速发展，边坡滑坡治理已经成为保证工程安全的重要课题。矩形抗滑桩作为一种新型的支挡结构形式，
由于具有较好的稳定和保护作用，已经得到了广泛的应用。但是，常规开挖法有其明显的缺点：操作风险大，进度慢。为解决该问题，本
项目拟采用抗滑方桩旋挖法进行防滑方桩支护。系统地对其技术特征、适用条件和核心技术原则进行了系统的梳理，并通过具体的项目案
例对其建设过程和关键控制步骤进行了详尽的阐述，并建立了一种涵盖整个过程的质量控制机制。实际应用证明，这种工艺能明显地提高
成桩效率、节约造价、使一次检测桩的合格率明显提高。
关键词：山区高速公路；抗滑方桩；旋挖施工技术；</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
</article>
