针对香港某项目的海底淤泥处置与资源化利用问题，本研究以项目开挖产生的海泥为研究对象，严格遵循香港地区环境保护标准 与填土技术规范，通过室内试验与现场试配，研究海泥固化配合比，确定最优方案并明确施工控制要点。结果表明：海泥∶普通填土∶水 泥∶水 = 60∶30∶10∶10 为最佳配比，固化土强度、变形、渗透、粒径及重金属溶出等指标均满足合同与规范要求，可用于地下结构回填 与路基填筑。该方案兼具经济效益与生态效益，为近海疏浚淤泥的可持续利用提供了实践指导。 关键词：海泥固化；资源化利用；配合比；香港机场；施工控制