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        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
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        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/JZSGYFZ2705-1269-0803084</article-id>
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        <article-title>高速公路高墩大跨桥梁施工安全风险防控研究</article-title>
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          <string-name>周 银 四川路桥盛通建筑工程有限公司</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2026</year>
        <month>3</month>
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      <issue>3</issue>
      <abstract>
        <p>由于高速公路建设向西部山区延伸，高墩大跨桥梁已经成为跨越深谷河道的首选桥型，因此文章从高墩大跨桥梁施工的力学本质
出发，识别高墩模板失稳、挂篮行走同步偏差、大体积混凝土开裂、临时锚固系统疲劳失效四类典型风险，继而提出了“本质安全设计—
智能监测预警—网格化责任体系”三位一体的防控框架，又以大河特大桥工程为典型案例，系统、严谨地讨论了各维度的技术路径及管理
机制。此外，文中明确、有力地论证了安全风险防控的根本逻辑：将“被动响应”转变为“主动预测”，即用工艺标准化消除风险源，用智
能化手段早发现异常，用责任体系保证制度落实，由此提出适应高墩大跨桥梁施工特点的系统性安全治理能力。
关键词：高墩大跨桥梁；施工安全；挂篮施工；风险防控；智能监测</p>
      </abstract>
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