传统绞磨卷扬滚筒的制动装置中，由于制动组件属于被动复位方式、复位机构比较复杂、复位力传递链较长等原因，在使用中容 易出现制动失效的问题，俗称“跑磨”或“逃磨”，笔者所著《绞磨制动结构的分析及应用》一文详细分析了绞磨制动结构的工作原理及应 急处置措施，然并未提出彻底的解决方案。本文主要介绍了一种绞磨的机械制动装置自复位结构，其原理是利用复位弹簧，替代传统绞磨 滚筒中结构复杂、占用较大空间的联动辅助制动装置，使得制动刹车片由“被动复位”转变为“主动复位”。本文所述结构经多次改装、试 验，均未发生“逃磨”故障，大幅提高了绞磨制动可靠性，为今后绞磨的改装、设计、制造提供了理论依据。 关键词：绞磨；制动装置；结构原理