<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Article Authoring DTD v1.4 20240229//EN" "JATS-articleauthoring1.dtd">
<article article-type="research-article" xml:lang="zh-CN" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">29</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>《建筑施工与发展》</journal-title>
        <abbrev-journal-title>CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT</abbrev-journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>ISSN：2737-4262；EISSN:2705-1269</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.12361/2705-1269-7198-54</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">8600</article-id>
      <title-group>
        <article-title>市政道路桥梁结构设计加固方法探析</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>潘铎琳 （南京城建设计研究院有限公司）</string-name>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2024</year>
        <month>17</month>
      </pub-date>
      <issue>17</issue>
      <abstract>
        <p>近年来，随着市政道路桥梁的使用年限增长和交通负荷增加，桥梁结构出现不同程度的质量问题，影响其承载能力和安全性。常
见问题包括裂缝、钢筋锈蚀及基础损害，这些损坏对桥梁的结构稳定性带来严峻挑战。针对这些问题，合理的加固设计成为保障桥梁安全
的重要手段。本文从桥梁结构的常见质量问题出发，分析桥梁设计加固的流程和技术方法，为提升桥梁耐久性和稳定性提供有效支持。
关键词：市政道路桥梁；结构设计；加固方法</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
</article>
