<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Article Authoring DTD v1.4 20240229//EN" "JATS-articleauthoring1.dtd">
<article article-type="research-article" xml:lang="zh-CN" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">8</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>《科技研究》</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>ISSN:3079-9244（原2717-5480）</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>华文科学出版社</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.12421/kjyj3079-9244-2026-5-47</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">28696</article-id>
      <title-group>
        <article-title>航空高可靠性电子元器件手工焊接技术要点与常见缺陷分析</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <string-name>傅美玲 陈琪雪 汤传民 (航宇救生装备有限公司 湖北省襄阳市 441003)</string-name>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2026</year>
        <month>5</month>
      </pub-date>
      <issue>5</issue>
      <abstract>
        <p>手工焊接作为航空电子产品研制、小批量生产和维修保障最基本的工艺方法。随着航空电子设备向着高密度和高性能方向发展，要求焊点具备高的稳定性以及耐久性。本文面向航空高可靠性产品的需求，在以 Sn63／Pb37 共晶焊料为基础的手工焊接的物理基础和技术原理研究基础上，针对焊接机理与工艺、焊接工具选择、工艺参数选择、焊接操作等关键技术要素做了较详细的分析，并对虚焊缺陷、桥连缺陷、焊球等常见缺陷形成机制、表现形态及防范措施做了深入剖析。研究指出良好的焊点是润湿过程，扩散过程和金属间化合物生长过程综合的结果；并得出在严格限制温度为 280～330℃之间，时间限定 3－5S，表面清洁度和多余物控制等为影响焊点质量的主要因素。</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
</article>
