在交通基础设施建设快速发展的背景下，先简支后连续预制箱梁结构因突出的受力性能与施工便捷性较高等优势，在桥梁工程中得到了广泛应用，预拱度控制属于这一结构施工中的关键环节，会对桥梁线形美观以及行车舒适性、安全性等产生直接影响。本文深入探讨先简支后连续预制箱梁预拱度控制技术，简要概述了先简支后连续预制结构及预制箱梁，围绕预拱度设置的要点、方法及计算展开探究，并剖析施工阶段预拱度偏差的原因，旨在为类似工程施工提供技术支持。通过对箱梁反预拱度的科学设置及精确计算，积极探索多种有效的预拱度控制技术，能够使桥梁预拱度更好地满足设计要求，促进工程整体质量与安全性提升。