征地拆迁作为公路工程开工前的核心前置环节，其推进效率与施工管理的协同程度直接决定项目整体工期、投资成本及社会稳定 性。针对当前公路工程中征地拆迁与施工管理脱节、权责划分模糊、利益协调不畅、信息传递滞后等突出问题，本文基于协同管理理论， 结合湖杭高速、陆川连心工程等典型项目实践，从组织架构、流程衔接、利益平衡、信息共享四个维度构建协同推进机制，提出针对性优 化路径。研究表明，健全的协同机制可有效缩短征拆周期 30%以上，减少施工阻工事件发生率，实现工程进度、投资控制与社会和谐的多 重目标，为公路工程高质量建设提供理论支撑与实践参考。 关键词：公路工程；施工管理；征地拆迁；协同推进；机制构建