| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 王 赫 北京工业大学建筑工程学院 北京 100124 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第4期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080400-114 |
近场爆炸已对桥梁结构安全构成严重威胁,箱形桥梁面板在强冲击荷载下易发生冲切与剥落破坏。本文围绕近场爆炸荷载特性、 箱形桥梁响应机制及抗爆防护技术开展综述,总结了近场爆炸高峰值、短时程、强局部性的核心特征,阐明了结构局部损伤-应力波传播- 整体动力响应的多尺度耦合机制,系统分析了材料增强、结构增强、表面防护三类主流抗爆技术的作用机理与应用局限。指出现有研究存 在侧重单一性能提升、缺乏荷载调控机制、多层协同防护机理不明等核心问题,提出桥梁面板抗爆防护应向削波、吸能、强化一体化的多 层协同体系发展,为工程应用提供理论参考。 关键词:桥梁结构;爆炸荷载;动力响应;抗爆防护;结构安全
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