| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 李 维 1 万尚俊 2(通讯作者) 1.四川成乐高速公路有限责任公司 四川成都 610041;2.中铁三局集团桥隧工程有限公司 四川成都 610041 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第4期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080400-122 |
为解决高速铁路箱梁预制场传统施工模式存在的效率低、质量管控难度大、标准化程度不足等问题,本文以高速铁路箱梁预制场 装配式施工技术为研究对象,结合工程实际案例,分析装配式施工在箱梁预制场制梁台座、存梁台座、龙门吊基础等关键环节的应用要点。 通过对比传统施工与装配式施工的工艺参数、工期成本及质量指标,验证装配式施工技术可显著提升箱梁预制场的标准化水平与生产效率, 降低现场作业强度,保障预制场的施工质量。研究结果表明,装配式施工技术适配高速铁路箱梁预制场的规模化、集约化建设需求,可为 同类工程提供技术参考与实践依据。 关键词:高速铁路;箱梁;预制场;装配式;施工技术
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