宽裂缝在道路养护里算是个老大难问题。缝宽一旦超过 5 毫米，雨水顺着裂缝往下渗的速度就快很多，基层被水泡软、层间脱空、 局部沉陷这些毛病跟着就来了，路用性能和使用寿命都受影响。传统的灌缝和挖补，短期看确实能把裂缝填上，但深层结构损伤没处理， 所以过不了多久又裂开。本文结合近几年一些养护工程的实际做法，梳理了宽裂缝的成因、现状调查方法和处治思路，重点分析了复合嵌 缝、加筋补强和基层重建三类结构方案。同时也讨论了聚氨酯密封胶、环氧树脂、纤维增强材料和新型灌浆料在实际工程中的表现。从多 个项目的跟踪数据来看，把合理的结构设计和性能较好的材料配合使用，裂缝区域的防水能力和结构稳定性提升明显，道路服役周期能拉 长不少，这些经验对养护作业有一定参考价值。 关键词：道路养护；宽裂缝；病害治理；结构补强；新型材料