随着城市化进程的加快，地下空间在城市建设中的作用越来越突出，但空气污染问题也随之加重。由于地下车库、 地铁站等缺乏自然通风，机动车尾气和其他污染物容易在有限空间中积聚，给人员健康与安全带来威胁。传统通风设计方法 多依赖经验公式和换气次数指标，往往忽略了复杂结构和气流组织的影响，导致实际运行中效果不理想。本文基于计算流体 力学（CFD）方法，以某地下车库为研究对象，建立三维几何模型并设置典型污染源和边界条件，分别模拟单侧排风、双侧 排风和均衡布置三种工况下的空气流动与污染物扩散规律。研究结果表明，均衡布置排风口的方案能有效改善气流分布，避 免死角区域的污染物聚集，使 CO 和 NOx 浓度控制在安全范围内，同时还能降低风机能耗，具有较好的安全性与经济性。 本文的研究不仅展示了 CFD 在地下空间通风设计中的应用价值，也为未来地下空间的空气质量管理和排风系统优化提供了 参考依据。