| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 赵建刚 易 磊 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第14期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-250714075 |
京沪高速铁路跨济兖公路特大桥位于济南市西郊,在张庄村西与刘长山路相交,主梁为单箱单室变截面连续梁,桥跨布置为 (40+64+40)m,梁高介于 3.05m-6.05m 之间。该工程施工环境复杂,面临工期紧张、任务繁重、技术难度高的挑战,且需保障既有公路 正常运营。如何实现安全、高效、绿色施工,在最小化对交通影响的前提下完成建设任务,是本工程的核心重难点。本文结合项目实际, 提出针对性施工方案与技术措施,为同类跨路桥梁施工提供参考。 关键词:连续梁;支架搭设;混凝土施工;预应力
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