| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 万理利 上海城建市政工程(集团)有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2025年,第21期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社主办;环宇科学出版社主管 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-25072182 |
随着城市化进程加速与地下管网系统复杂度提升,管套管填注工程作为保障管道长期稳定性的关键技术环节,面临着传统回填工 艺难以满足长距离、狭小间距施工需求的挑战。本文针对沪渝蓉沿江高铁富长路原水管迁改工程中混凝土顶管与原水钢套管环状空间填注 难题,提出以盾构渣土为原料制备超流态流态土的创新解决方案。通过室内试验优化固化剂掺量与泥浆配比,开发出流动性指标达 1000~ 1500mm、28d 抗压强度 1.0~5.0MPa 的超流态流态土。采用单侧连续浇筑工艺,结合管道抗浮三级防控体系(钢板堵水墙+千斤顶限位+实 时监测)与泌水动态调控技术(密度波动控制±0.05g/cm3 +四级阶梯排水系统),成功实现最长 517m、最小间距 300mm 的狭长空间密实填 充。工程实践表明:该技术可使流态土充盈率提升至 95%以上,较传统混凝土施工效率提高 40%,消纳渣土 1500 余方。研究成果为城市地 下管网绿色建造提供了新材料解决方案,相关技术参数可为类似工程提供参考。 关键词:管套管;流态土;超长距离;抗浮;三级防控
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