| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 聂士威 华杰工程咨询有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第2期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-080251 |
本文以《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T B02-01-2020)为指导,结合实际工程应用经验,围绕地震多发区域公路桥梁的抗震核心 需求,从性能目标确立、桥型合理选型、构造细节优化、材料选用及施工管控四个关键维度,构建“性能导向、刚柔并济、精细设计、全 程管控”的综合优化策略。以川西高烈度区特大桥为实例开展验证,结果表明,通过减隔震技术、墩柱延性设计等多项技术的协同应用, 能够实现Ⅷ度及以上地震区桥梁“小震不坏、中震可修、大震不倒”的预设目标,可为同类公路桥梁的抗震设计提供理论支撑与工程实践 参考。 关键词:公路桥梁;抗震性能;优化设计;减隔震技术;延性设计;规范适配
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