| 刊名 | 《建筑施工与发展》 | ||||
| 作者 | 周 银 四川路桥盛通建筑工程有限公司 | 英文名 | CONSTRUCTION AND DEVEL OPMENT | 年,卷(期) | 2026年,第3期 |
| 主办单位 | 华文科学出版社 | 刊号 | ISSN:2737-4262;EISSN:2705-1269 | DOI | 10.12421/JZSGYFZ2705-1269-0803084 |
由于高速公路建设向西部山区延伸,高墩大跨桥梁已经成为跨越深谷河道的首选桥型,因此文章从高墩大跨桥梁施工的力学本质 出发,识别高墩模板失稳、挂篮行走同步偏差、大体积混凝土开裂、临时锚固系统疲劳失效四类典型风险,继而提出了“本质安全设计— 智能监测预警—网格化责任体系”三位一体的防控框架,又以大河特大桥工程为典型案例,系统、严谨地讨论了各维度的技术路径及管理 机制。此外,文中明确、有力地论证了安全风险防控的根本逻辑:将“被动响应”转变为“主动预测”,即用工艺标准化消除风险源,用智 能化手段早发现异常,用责任体系保证制度落实,由此提出适应高墩大跨桥梁施工特点的系统性安全治理能力。 关键词:高墩大跨桥梁;施工安全;挂篮施工;风险防控;智能监测
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